כידוע בישראל קיימת שיטת ניקוד בה כאשר נהג מקבל דוח תנועה ממשטרת ישראל, (רוב עבירות התעבורה יש בצידן נקודות) הנקודות נצברות לחובת הנהג. צבירת מספר רב של נקודות יכולה להביא את הנהג לפסילת רישיון נהיגה לתקופה מאד ארוכה , ביצוע קורסים של נהיגה מונעת, וביצוע בדיקות של המכון הרפואי לבטיחות בדרכים. מודעות לסכנות אלו יסייעו לכם לשמור על רישיון הנהיגה שלכם.
חשוב לדעת : הנקודות נצברות לחובת הנהג בכל אחד מה מצבים הבאים
במקרה של דוח קנס
- כאשר הדוח משולם.
- כאשר עברו 90 ימים ממועד קבלת הדוח, והדוח לא שולם ולא הוגשה בקשת להישפט.
- הוגשה בקשה להישפט, התקבל מועד דיון ביום ההרשעה בהתאם לסעיף האישום.
במקרה של הזמנה לדין / כתב אישום
ביום ההרשעה בבית המשפט בהתאם לסעיף האישום.
- התקופה נספרת מיום קבלת הדוח בכל מקרה.
שתי הסיבות שיכולות להביא לצבירה של דוחות כנגד נהג:
1. כתובת לא מעודכנת או בעיות דואר:
במקרה כזה שכתובת הנהג אינה מעודכנת במשרד הפנים, או יש בעיות בקבלה של דברי דואר, ייתכן כי יישלחו לנהג דוחות מצלמה או דוחות אחרים והדוחות לא יגיעו לידי הנהג . במקרה כזה עקב חוסר מודעות לקיום הדוחות הנהג ממשיך לעבור עבירות ולקבל דוחות וגם אם מועדי הדוחות עוברים והנהג לאחר מכן לא יכול כבר להגן על עצמו . אם זה דוח קנס אז לאחר 90 ימים כבר לא ניתן לסייע ואם זה דוח הזמנה לדין ועבר מועד המשפט הנהג מקבל פסק דין בהעדר.
במקרים אלה בנוסף גם הנקודות נצברות לחובת הנהג והוא יצטרך להתמודד גם עם אמצעי הענישה של משרד הרישוי.
הפתרון: כדי להימנע ממצבים אלה, מומלץ להיכנס לפחות פעם בחודש לאתר של משרד התחבורה (gov) – באיזור האישי ולבדוק האם קיימים כנגדכם דוחות או חובות אחרים.
2. הנהג לא מודע להשלכות של קבלת הדוח:
ישנם נהגים שמקבלים דוחות משוטרים או דוחות מצלמה בדואר, שוכחים לטפל ואף יש כאלה שלא מטפלים במכוון עקב חוסר מודעות להשלכות של צבירת דוחות.
הפתרון: בכל פעם שאתם מקבלים דוח תתקשרו מיד לעורך דין מומחה כדי לבחון מהן ההשלכות של הדוח על רישיון הנהיגה שלכם ותקבלו החלטה בהתאם.
חשוב מאד להיות מודעים לזה שצבירה של דוחות תעבורה ללא טיפול מתאים ובזמן המתאים, מסכנת באופן משמעות את רישיון הנהיגה שלכם.
טל לייעוץ וייצוג בכל הארץ: 050-2266882
אין האמור לעיל מהווה ייעוץ משפטי ואינו תחליף לייעוץ משפטי פרטני. כל הנוקט פעולה או נמנע מנקיטת פעולה לאור האמור לעיל עושה זאת על דעת עצמו ועל אחריותו הבלעדית.